Gofynion arbennig ar gyfer unedau aerdymheru yn y sector morol: ▶ Oherwydd cyfyngiad y cragen ei hun, mae'r rhan fwyaf o gabanau'r llong yn fach yn y gofod, ac nid oes gan rai hyd yn oed unrhyw bortholion sy'n addas ar gyfer awyru. Felly, mae'n anodd i awyr iach y tu allan i'r caban ddod i mewn Os yw'r criw yn yr amgylchedd hwn am amser hir, bydd yn bendant yn effeithio ar iechyd y corff. O ganlyniad i effeithlonrwydd isel y gwaith, mae'r uned trin aer llongau wedi dod yn un o'r cyfleusterau hanfodol ar fwrdd y llong. O'i gymharu ag unedau tir, mae gan y sector morol ofynion mwy penodol ar gyfer unedau trin aer. ▶ Gan fod gofod y cragen yn gyffredinol dynn, mae'n ofynnol i faint yr uned fod yn hynod addasadwy, a gall addasu i ofod bach y caban ar sail perfformiad. ▶ Rhaid i unedau trin aer morol nid yn unig addasu i amgylchedd llym chwistrellu halen, llwydni, lleithder, ac ati, ond rhaid iddynt hefyd addasu i symudiadau afreolaidd megis swing llong, bumps, a tilt. ▶ Mae'r llong yn hwylio ac angori yn y cefnfor am amser hir, ac mae'r gofynion ansawdd ar gyfer yr uned yn uwch na gofynion yr uned tir. Mae'n ofynnol i'r uned roi dibynadwyedd a chynaladwyedd yn y lle cyntaf ar y rhagosodiad o fodloni'r manylebau perfformiad a dimensiynau, hynny yw, rhaid i bob cydran fod yn ddibynadwy ac yn hawdd i'w hailwampio. ▶ Wrth i'r galw am gysur ac effeithlonrwydd ynni gynyddu, mae'r llong i ddefnyddio offer trin aer ailgylchu ynni i leihau'r defnydd o ynni yn yr aer yn ystod oeri a gwresogi, ac i leihau costau gweithredu diweddarach. ◆ AL-KO AT4-Datrysiad Marine: ▶ Adeiladwaith modiwlaidd yr AT 4-Mae uned trin aer morol yn darparu maint uned hyblyg. Gall AL-KO gynhyrchu 25 maint safonol ac amrywiaeth o faint ansafonol AT4-Unedau trin aer morol morol, i gwrdd â chyfyngiadau gofod y maint y caban ar sail perfformiad gwarantedig; nid yw cyfaint aer ein AT4-cynllun uned morol yn gyffredinol yn 1000m3/h--100000m3/h yn aros. ▶ AT4-Mae uned trin aer morol yn addasu i amgylcheddau garw fel chwistrell halen, llwydni a lleithder.AT4-Mae morol yn bodloni'r gofynion uchaf ar gyfer datrysiadau trin aer morol mewn amgylcheddau eithafol, cyrydol. Mae'r unedau Morol safonol wedi'u gorchuddio â phowdr ac felly'n gallu gwrthsefyll cyrydiad. Gellir gwneud platiau mewnol ac allanol yr uned o wahanol ddeunyddiau megis dur galfanedig, SS304 a SS316L. Mae lliw safonol yr uned yn wyn llaethog, a gellir defnyddio lliwiau eraill yn ôl yr angen. ▶ Mae'r uned trin aer AT4- yn ddibynadwy ac yn hawdd i'w gwasanaethu.HEAD-POWER Mae unedau morol wedi'u hardystio gan ISO9001 ac yn cael eu cynhyrchu yn unol â hynny. gyda GB/T 14294-2008. Mae panel yr uned a pherimedr y drws mynediad yn defnyddio technoleg ewyno meddal hylif unigryw yn lle sêl â llaw i sicrhau aerglosrwydd uchel a bywyd gwasanaeth hir. Mae'r uned yn mabwysiadu strwythur panel "rhyngosod" trwchus 30/50mm. Mae'r plât dur 1mm o drwch wedi'i lenwi â gwlân graig, nad yw'n hygrosgopig, heb arogl ac mae ganddo sgôr tân o Ddosbarth A. Mae cydrannau eraill yr uned, megis brethyn meddal, hefyd yn ddeunyddiau gwrth-dân; mae gan y stribed selio inswleiddio gwres da, clustogi a gwrthsefyll tywydd. Oherwydd y gofod bach yn y caban, mae cynnal a chadw'r coil yn aml yn gyfyngedig gan ofod. Mae adran coil yr uned forol yn mabwysiadu rheilen mowntio datodadwy. Pan fydd y coil yn cael ei archwilio, gellir tynnu'r coil allan ar ongl benodol ac yna ei dynnu allan, sy'n arbed gofod cynnal a chadw yn fawr. ▶ AT4-Gall uned trin aer morol wella effeithlonrwydd ynni'r system. Gallwn ddarparu atebion addas ar gyfer cymhwyso gwahanol unedau aerdymheru morol, gan gynnwys dylunio a chynhyrchu'r uned. Ar hyn o bryd, er mwyn cyflawni gweithrediad arbed ynni unedau aerdymheru, y peth pwysicaf yw dewis a dylunio system adfer ynni addas. Mae cyfres Aike AT4 yn darparu datrysiad adfer gwres cylchdro, sy'n gwella effeithlonrwydd ynni'r system yn fawr ac yn cyflawni'r nod o arbed ynni.













Tagiau poblogaidd: gwerthu poeth 20ton 30ton dŵr môr morol oeri uned becynnu cyflyrydd aer, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, addasu, dyfynbris, pris isel, a wnaed yn Tsieina

